Mange dieselbiler på veiene gjør at luftforurensningen øker. Samtidig har regjeringen lagt en skyhøy avgift på et nytt, miljøvennlig
drivstoff. Drivstoffet kan brukes på vanlige dieselmotorer og gir tilnærmet null lokale utslipp. Hvis bilister begynte å bruke
naturgassdrivstoffet, kunne helseskadelige utslipp ha blitt redusert kraftig.
Asker kommune prøver ut drivstoffet EcoPar GTL (Gas to Liquid) på kjøretøyene til Asker Drift. Dette er et miljøtiltak på
veien mot bedre alternativer til drivstoff enn det som benyttes i dag, sier miljørådgiver i Asker kommune, Ragnar Vadseth.
H.M. Kristiansens Automobilbyrå AS og IKEA Bussene har valgt alternativt drivstoff fra EcoFuel AS. Dette er en enkel og relativt
kostnadseffektiv måte å unngå farlige lokalutslipp og gifter, samtidig som man kan redusere drivstofforbruk og utslipp til
miljø.
Hafslund Infratek har signert kontrakt med EcoFuel AS i forbindelse med levering av alternativt drivstoff. Kontrakten ble
inngått i 2008 og gjelder levering av syntetisk GTL, såkalt andre generasjons diesel.
Å omdanne biogass (metan) fra et deponianlegg til et funksjonelt drivstoff er foreløpig en drøm. Spørsmålene som fortsatt
gjenstår er hvordan og når drømmen kan bli virkelig.
Gudbrandsdølen Dagningen
Torsdag 27. november 2008
Endelig et fullverdig og mer miljøvennlig alternativ til petrokjemisk diesel til sjøs.
Hos KNS på Dronningen Marina fyller båtfolket diesel som er laget av naturgass. EcoFuel lanserte i mai verdens første marine
tankstasjon med GTL (Gas to Liquid).
Flyproducenten Airbus er gået i luften med en A380, der flyver på syntetisk brændstof skabt af naturgas. Det er et skridt
på vej mod nye brændstoftyper og en skulder til Boeing, der er på vej med en jumbojet på biobrændstof.
